Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  2. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  3. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  4. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  5. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  6. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности
  7. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  8. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  9. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  10. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  11. ВСУ вчера продвинулись до пяти километров вглубь Курской области и удерживают тут элитные части РФ, не давая перебросить их на Донетчину
  12. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  13. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  14. Бывшая политзаключенная Полина Шарендо-Панасюк уехала из Беларуси
  15. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»


Вчера пользователи интернета заметили, что три новых самолета Embraer E195-E2, принадлежащих авиакомпании Belavia, отправились в Нур-Султан. С тех пор эти борты, судя по данным сервиса Flightradar24, находятся в столице Казахстана, сегодня рейсы они не выполняли. В числе трех воздушных судов — борт в юбилейной ливрее, посвященной 25-летию белорусской авиакомпании.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog

Ряд белорусских телеграм-каналов утверждает, что причиной тому стал отказ Embraer предоставлять белорусской авиакомпании обновленное программное обеспечение из-за санкций (хотя самой Belavia в санкционных списках пока нет), из-за чего та вынуждена была передать самолеты на условиях аренды или продажи компании Air Astana. Однако в казахстанской авиакомпании, с которой мы связались, это опровергают.

«Нет и не были», — ответили в отделе корпоративных коммуникаций авиакомпании на вопрос о том, находятся ли борты в их распоряжении.

Тем не менее, в Air Astana рассказали, что Belavia ищет для своих бортов Embraer временную стоянку.

«Авиакомпания Belavia и ее лизингодатель в поиске временной стоянки для некоторых своих самолетов. Они обратились к Air Astana в виду нашей компетенции относительно этого типа самолетов. Данные самолеты не будут включены во флот Air Astana. В настоящее время, Belavia рассматривает другие варианты для стоянки этих бортов. [Она] повторно не обращалась к нам с запросом предоставить временную стоянку самолетам», — сообщают в Air Astana.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Юбилейная ливрея одного из самолетов, о которых идет речь. Фото: twitter.com/flightmodeblog

Напомним, авиакомпания «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение трех новых самолетов Embraer E195-E2 20 февраля 2020 года. Новую модель Embraer его создатели называли «технологичным львом», а также самым тихим и экологичным самолетом в мире. Авиакомпания сообщала, что увеличенное крыло и новые двигатели позволяют снижать расход топлива на 25,4% из расчета на одно пассажирское место. Данная модель рассчитана на перевозку 125 пассажиров.

Причина отправки самолетов в Казахстан пока неизвестна.

Мы также направили запрос в компанию Embraer — как только мы получим информацию, сразу же ее опубликуем.