Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  2. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  3. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  4. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  5. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  6. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности
  7. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  8. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  9. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  10. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  11. ВСУ вчера продвинулись до пяти километров вглубь Курской области и удерживают тут элитные части РФ, не давая перебросить их на Донетчину
  12. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  13. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  14. Бывшая политзаключенная Полина Шарендо-Панасюк уехала из Беларуси
  15. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»


В Украине отменили таможенную пошлину в 35% на импорт белорусских автобусов, грузовых и спецавтомобилей, сообщает «Укринформ». Ее вводили с 2 мая этого года. Это решение Киев принял в тот момент, когда в Беларуси решают, продлевать ли действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи пропадают некоторые товары. Теперь ответный шаг, по всей видимости, нужно ожидать со стороны Минска. 

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Решение об отмене пошлины в 35% приняла Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ). Именно эта организация в апреле этого года установила факты дискриминационных и недружественных действий со стороны Беларуси в отношении украинских предприятий автомобилестроения. В итоге в мае Киев ввел пошлину в 35% на белорусскую технику.

Тем временем в Беларуси в декабре заканчивается действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи стали пропадать некоторые товары. Напомним, под лицензирование попали некоторые продукты, напитки, строительные материалы, сельхозтехника, мебель и многое другое. Пока неизвестно, намерены ли белорусские чиновники продлевать эти ограничения.

Сколько техники Беларусь поставляет в Украину

По данным Гостаможслужбы Украины, в 2020 году по общему коду 8702 (моторные транспортные средства для перевозки более 10 человек, включая водителя) в Украину ввезены из Беларуси автобусы на $ 38 млн (60% общего импорта) при полном отсутствии экспорта.

Грузовики полной массой 5−20 тонн из Беларуси были ввезены на $ 10,4 млн, свыше 20 тонн — на $ 34,13 млн (экспорт отсутствовал), спецавтомобилей по коду 8705 10 00 00 — на $ 4 млн (экспорта из Украины не было), по коду 8705 90 80 90 — на $ 5,76 млн (вывезено на $ 0,05 млн).