В четверг, 22 июня, от жителей деревни Миловиды стало известно, что почтовую станцию, которую местные чаще называли «белым домом», разрушили, пишет bar24.by.

Почтовая станция была построена, по одним данным, в 1843 году, по другим — в 1846 году на окраине деревни Миловиды, на трассе Ивацевичи — Слуцк. Здесь можно было отдохнуть, сменить лошадей, отремонтировать поврежденный экипаж.
Здание кирпичное, построено по типичному проекту дорожного строительства в стиле классицизма с элементами готики. Строение состояло из трех кирпичных прямоугольных, накрытых шатровыми крышами зданий, образующих единую П-образную композицию. Центральное здание выходило на дорогу главным фасадом, служебные — торцами.

В центральном корпусе располагались жилые помещения для путейщиков, кухня, квартира надсмотрщика, а в боковых корпусах — каретный двор и сарай, сообщается в энциклопедическом справочнике «Архітэктура Беларусі».

До наших дней сохранилось несколько построек, среди которых самой примечательной являлся станционный дом. Это одноэтажное здание с чертами классицизма (включая фронтон над входом).
Во время восстания Кастуся Калиновского (1863−1864) на Миловидской почтовой станции располагался один из повстанческих отделов. Почтовая станция была описана известным этнографом Павлом Шпилевским, который проезжал по Варшавскому тракту и оставил воспоминания в своей книге «Путешествие по Полесью и белорусскому краю», сообщается на сайте местной школы.
До недавнего времени здание почтовой станции использовалось как ремонтно-дорожное учреждение.