Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


В малоэтажных жилых домах в Минске перестали строить мансардные этажи из-за сложной организации этого процесса. Об этом рассказал директор Института «Белжилпроект» Денис Жеймо, пишет «Минск-Новости».

Дом №19 по улице Осипенко в Минске
Дом № 19 по улице Осипенко в Минске

Несколько лет назад удалось реализовать такие проекты. По словам Жеймо, они выгодны всем: компания-застройщик за свой счет выполняет капремонт и модернизацию, а затем продает квартиры в мансардах, зарабатывая на этом.

«Наше предприятие неоднократно участвовало в разработке документации на строительство мансардных этажей. Не все проекты удалось воплотить. Довольно сложная организация самого процесса. Все-таки жилой дом эксплуатируемый, в нем проживают люди. Не все согласны с надстройкой — необходимо одобрение не менее 2/3 собственников квартир», — пояснил Жеймо.

Он вспомнил об одном таком проекте, который разработали и согласовали более десяти лет назад. В трехэтажных домах на проспекте Независимости, 109, 111 хотели возвести мансардные этажи с двухуровневыми квартирами. Однако в последний момент часть жильцов отказалась от этого плана, строительство пришлось свернуть. В итоге в доме провели обычный капремонт.

В начале 2000-х удалось реализовать один такой проект на улице Осипенко.

По поводу того, есть ли перспектива у этого направления, Жеймо назвал условия, при которых это возможно. Например, строить мансардные этажи в группе домов и обустроить один строительный городок для всех, чтобы сократить затраты и привлечь инвесторов. По его словам, надстраивать над домом 5−10 квартир вряд ли экономически выгодно.