Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси вернулись авиатуры в популярную у туристов страну ЕС. Есть вариант с вылетом из Минска
  2. «Один из самых понятных, очевидных и уже использованных сценариев». Аналитик — о поведении Трампа в отношении Украины, Путина и Беларуси
  3. Редкоземельная путаница: объясняем, почему Трамп требует от Украины то, чего у нее нет, и что у нее есть на самом деле
  4. Беларусов выгоняли из Польши, а поток в обратную сторону было не сдержать. Вспоминаем послевоенный обмен народами — о нем знают не все
  5. Чиновники предупредили население, чтобы готовились к очередным пенсионным изменениям
  6. «Стены дрожали». В Минске прозвучал грохот, похожий на звуки от двух взрывов, — вот что известно
  7. Беларуска купила Audi, а прокуратура заподозрила, что воспитывающая ребенка учительница не могла себе этого позволить. Что решил суд
  8. С 1 июля заработает очередное пенсионное изменение. Рассказываем, что важно об этом знать
  9. Почему в Литве призвали запретить «Пагоню»? Мнение
  10. Россия требует от Украины сдать несколько крупных городов, которые у нее нет шансов захватить, а вместе с ними и более миллиона жителей
  11. Вы наверняка слышали о пенсионной ловушке и, возможно, думали, как работающий человек может в нее попасть. Вот наглядный пример — был суд
Чытаць па-беларуску


Путепровод на Немиге в Минске рухнул 8 января 2022 года. Крайним стал замдиректора эксплуатационного предприятия «Горавтомост» Николай Дедюля — его обвинили в служебной халатности и в декабре приговорили к пяти годам «домашней химии». Но, как оказалось, этим не ограничилось — с бывшего сотрудника решили взыскать почти всю стоимость моста. Рассказываем, какое решение принял суд.

Рухнувший путепровод на Немиге. Фото: МЧС
Рухнувший путепровод на Немиге. Фото: МЧС

Иск против Дедюли в суд подала Генпрокуратура в интересах «Горавтомоста». Поскольку мужчину признали виновным в ненадлежащем исполнении рабочих обязанностей (суд решил, что он знал о «постоянно прогрессирующих дефектах ригеля промежуточной опоры путепровода», но не устранил их, и это привело к обрушению конструкции), прокуратура сочла, что именно бывший работник должен возместить весь ущерб, причиненный халатностью.

Стоимость путепровода оценили в 2 млн 743 тыс. рублей. Однако при строительстве нового моста взамен рухнувшего были использованы конструкции и элементы старого, в частности перильное ограждение на сумму в 425 тыс. рублей. Их стоимость отняли, в итоге сумма ущерба для предприятия оказалась немного меньше — 2 млн 318 тыс. рублей. К ней добавили госпошлину в 15 тыс. рублей — и всю эту сумму в 2 млн 333 тыс. прокуратура потребовала взыскать с Николая Дедюли.

Однако суд внимательно изучил материалы, предоставленные «Горавтомостом» в обоснование ущерба, запросил дополнительную информацию и выяснил, что, оказывается, перильные ограждения моста полностью сохранились и могут быть повторно использованы в полном объеме (30 тонн), а не только в части тех 7 тонн, которые пошли на новый мост. Так что ограждения на сумму 1,23 млн рублей из ущерба вычли.

Кроме того, остались целыми также тумбы и цоколь, облицованные гранитными плитами. Их на новом мосту не использовали, но вообще их повторное использование возможно, а это значит еще минус 960 тыс. рублей из ущерба.

В итоге, отняв стоимость всех сохранившихся и повторно использованных частей моста, суд пришел к выводу, что реальный ущерб, который нанес Дедюля, составляет «всего» 128 230 рублей — их он и должен будет выплатить. А госпошлина в данном случае взысканию не подлежит: с физлиц по трудовым спорам ее не берут, с госучреждений — тоже, поэтому 15 тысяч платить не нужно.

Более того, поскольку претензии предприятия оказались справедливыми лишь частично, «Горавтомосту» еще и пришлось возместить своему бывшему замдиректора 500 рублей, потраченные им на оплату помощи представителя ввиду сложности дела.